7日從北京市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉,,今年年底,,北京將開(kāi)通城市副中心線和懷柔-密云線兩條市郊鐵路,,利用現(xiàn)有鐵路資源快速連通中心城區(qū)與新城,。
北京市發(fā)展和改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,北京利用該市境內(nèi)的既有鐵路資源開(kāi)行市郊列車(chē),,加強(qiáng)中心城與新城及功能組團(tuán)之間的快速交通聯(lián)系,,促進(jìn)新城及功能組團(tuán)發(fā)展,,推動(dòng)功能,、產(chǎn)業(yè),、人口的布局優(yōu)化。
其中,,城市副中心線利用京哈鐵路開(kāi)行,,西起新建石景山區(qū)衙門(mén)口站,東至既有通州站,,全長(zhǎng)約38.8公里,,擬設(shè)5座車(chē)站。官方現(xiàn)已初步確定了開(kāi)行方案,、車(chē)輛選型,、公交化運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵方案。
今年年底,,該線將先期開(kāi)通北京西至通州區(qū)段,。根據(jù)規(guī)劃,城市副中心線的設(shè)計(jì)時(shí)速最高將達(dá)到每小時(shí)160公里,。這就意味著,,未來(lái)從北京中心城區(qū)到通州,大約只需要半小時(shí),,建成后可進(jìn)一步豐富中心城區(qū)與副中心交通聯(lián)系,、緩解潮汐交通壓力,。
按照相關(guān)建設(shè)計(jì)劃,今年底,,城市副中心線和懷柔-密云線開(kāi)行后,,北京市郊鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)260公里。負(fù)責(zé)人指出,,目前,,相關(guān)部門(mén)正結(jié)合城市總體規(guī)劃編制工作研究北京的市郊鐵路線網(wǎng)規(guī)劃,未來(lái)將有更多市郊鐵路投入建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。