（記者徐慶成）不開空調(diào),，夏天室內(nèi)溫度也能保持在20℃,；遭遇霧霾等污染天氣，可保持室內(nèi)空氣清潔……“被動式”的房子具有這樣的功效,。日前,，記者從自治區(qū)住建廳獲悉，該廳日前轉(zhuǎn)發(fā)了住建部《被動式超低能耗綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則（試行）（居住建筑）》（以下簡稱《導(dǎo)則》）,。自治區(qū)住建部門相關(guān)人士表示,，我區(qū)鼓勵(lì)全區(qū)各地，結(jié)合本地“十三五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃,，推出一批示范項(xiàng)目和示范工程,。 “被動式”房可不用空調(diào) 對很多市民而言,，“被動式”建筑是個(gè)新鮮詞,。 據(jù)介紹,，“被動式”建筑也稱為“被動式”超低能耗房屋,、被動屋等，是一種全新的節(jié)能建筑概念,。住建部門的專家解釋,，通俗地說，就是這種建筑僅依靠本身的構(gòu)造設(shè)計(jì),，不需要安裝空調(diào),、暖氣等設(shè)施，就能達(dá)到舒適的室內(nèi)溫度,?！ 氨粍邮健狈课莸湍芎牡拿孛茉谀模繉＜医榻B,，“被動房”的墻體有優(yōu)良的保溫隔熱層,。普通住宅窗戶冬天時(shí)會結(jié)露,、結(jié)冰，但被動房的窗戶不結(jié)露,?！氨粍臃俊钡臍饷苄砸埠芎茫课荼话鼑?yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),，由于在建設(shè)時(shí),，有了保溫隔熱以及節(jié)能散熱系統(tǒng)，可以讓房屋不論在炎熱的夏天,，還是寒冷的冬天,，都可以讓室內(nèi)達(dá)到舒適的溫度要求。再加上40~60的相對濕度,、自行設(shè)定的恒定溫度,，市民住在“被動房”里將更加舒適?！ ”葌鹘y(tǒng)“主動”房更節(jié)能 相對使用電,、煤、氣等“主動”采暖/制冷技術(shù)的房屋,，被動式房屋主要依靠不耗能的“被動”保溫技術(shù),，來保持房屋內(nèi)部適宜的居住溫度。例如在冬天...
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西南水電“棄水”逐年擴(kuò)大愈演愈烈 以四川,、云南為代表的西南地區(qū)是當(dāng)前我國水電開發(fā)的“主戰(zhàn)場”,。但近年來，在水電裝機(jī)迅速增長和用電增速持續(xù)低迷的雙重壓力下,，四川,、云南等水電大省連續(xù)多年“棄水”，導(dǎo)致大量清潔能源白白浪費(fèi),，企業(yè)蒙受嚴(yán)重虧損,，資源地稅收銳減?！ 》e極發(fā)展水電是“十三五”時(shí)期我國優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu),、提升非化石能源消費(fèi)比重的重要手段。部分業(yè)內(nèi)人士建議,，應(yīng)堅(jiān)定不移地實(shí)施清潔能源配置“全國一盤棋”,，通過具體的政策措施化解日益嚴(yán)峻的“棄水”矛盾，確保水電行業(yè)健康發(fā)展,。 供求失衡致棄水形勢嚴(yán)峻 四川,、云南是我國水力資源最為富集的地區(qū),，也是我國“西電東送”重要的電源基地,。溪洛渡、向家壩,、錦屏（一,、二級）等一批國家重大水電項(xiàng)目于“十五”“十一五”期間先后立項(xiàng)、開建,，并于“十二五”集中投產(chǎn),，川滇地區(qū)清潔能源供給能力大大增強(qiáng)?！ 碜运拇ㄊ∧茉淳值臄?shù)據(jù)顯示,，“十二五”期間四川水電裝機(jī)年均增長18.1%，相當(dāng)于每兩年多就投產(chǎn)一座三峽電站,?！ 〉S著宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，電力需求隨之放緩,，電力供求失衡的矛盾逐漸凸顯,。四川的全社會用電量從2011年時(shí)的兩位數(shù)增長水平，急速下滑至2015年的-1.1%,，這也是四川自1998年以來首次負(fù)增長,。 近幾年,，云南水電等清潔能源發(fā)電裝機(jī)快速增長,，電力供應(yīng)能力大幅提高。但受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和體制機(jī)制影響,，自2013年開始全省電力供應(yīng)由季節(jié)性豐盈枯缺轉(zhuǎn)變?yōu)槿旮挥?..
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3月7日上午,，成都市建委與中國電力建設(shè)股份有限公司簽署合建成都軌道交通18號線工程協(xié)議。成都軌道交通18號線全長67.93公里,，以PPP建設(shè)模式實(shí)施,，投資總額約人民幣347億元，為成都市首個(gè)地鐵PPP項(xiàng)目,，也是目前全國城軌交通領(lǐng)域投資額最大PPP項(xiàng)目,，中國電力建設(shè)股份有限公司為該項(xiàng)目的社會投資人。采用PPP模式,，既是軌道交通領(lǐng)域投融資的創(chuàng)新之舉,，也是政府購買服務(wù)的有益探索。它優(yōu)勢在于,，首先可以減輕政府財(cái)政壓力,，政府可以將資金用在刀刃上，利用有限的財(cái)力建設(shè)更多的線路,。同時(shí)可以更好地吸納中國電建等央企多年積累的優(yōu)勢力量,，為項(xiàng)目引進(jìn)更加先進(jìn)的建設(shè)和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),，促進(jìn)設(shè)計(jì)、施工,、運(yùn)營等多方面的工作革新,，全方位提升城市軌道交通質(zhì)量品質(zhì)，為公眾提供更高水平的公共交通出行服務(wù),。在該模式下,，合作雙方將共同出資成立一個(gè)項(xiàng)目管理公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)以及約定年限內(nèi)的運(yùn)營管理,。對于成都軌道交通集團(tuán)有限公司來說,，18號線是第一條非自行運(yùn)營管理的線路，建成后其22年的運(yùn)營管理都將由這個(gè)項(xiàng)目管理公司負(fù)責(zé),。經(jīng)營期滿后,，項(xiàng)目無償交還政府管理。
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